Выбор дисков для автомобиля

Выбор дисков для автомобиля

Ни один автомобиль не может обойтись без качественных колесных дисков. Выбор их лежит на совести автовладельца. Те, кто действительно хотят, чтобы их машина всегда функционировала на высшем уровне, никогда не будут экономить на таком элементе.

Но не у всех имеется опыт выбора лучших дисков.

Для начала всем автовладельцам необходимо понимать, что выбор дисков необходимо осуществлять по их размерам, в первую очередь. Для обычного легкового автомобиля чаще всего используются 14-дюймовые диски. А вот крупные внедорожники оснащены дисками большего диаметра. Соответственно, стоимость такой продукции также отличается в зависимости от габаритов.

Наибольшей популярностью пользуются штампованные диски. Именно они устанавливаются на многих автомобилях в заводской комплектации. Учитывая то, что после такой дорогостоящей покупки, как автомобиль, водители не особо спешат вкладывать деньги в его модернизацию, они еще долгое время ездят именно на таких дисках. Конечно, их внешний вид не совсем презентабельный. Некоторые автовладельцы предпочитают использовать специальные колпаки, которыми оснащается колесо для имитации более современных, так называемых, титановых дисков.

Еще Генри Форд утверждал, что лицом автомобиля являются его колеса. Именно поэтому автовладельцы должны уделять особое внимание их оснащению. Допустим, вы задались целью поменять устаревшие штампованные диски на более современные. Теперь вам необходимо определиться, какой вид выбрать – литые или кованые. По стоимости эти два типа находятся приблизительно на одном ценовом уровне. У каждого из них есть и преимущества в использовании, и недостатки. Дизайн литых дисков может быть совершенно разным. А вот при ковке возможности изготовителей несколько ограничены. Поэтому вы можете выбирать из довольно-таки ограниченного ассортимента.

При попадании колеса в яму на дороге существует большая вероятность того, что литой диск просто расколется. Это влечет дополнительные затраты на приобретение новых комплектующих. Кованый диск в большинстве случаев остается невредимым. Но при этом большая нагрузка идет на подвеску и ходовую часть автомобиля. Ремонт этих элементов обойдется пользователю намного дороже, чем покупка нового диска. Учитывая то, что состояние дорог в нашей стране просто ужасающее, объезжать все ухабы и ямы просто не представляется возможным. Именно поэтому выбор дисков и покрышек должен делаться осознанно и обдумано.

 

comments powered by HyperComments